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3月上海私牌拍卖价突破9万元 未来恐仍将上涨种植

发布时间:2020-04-19 19:30:04 阅读: 来源:消防电热带厂家

3月上海私牌拍卖价突破9万元 未来恐仍将上涨

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3月上海私牌拍卖价突破9万元 未来恐仍将上涨 13-03-28 08:27 来源:时代周报 作者:韩玮 打印  手机看新闻

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3月23日,沪牌再度一鸣惊人。当天的新增机动车额度拍卖,23589人争夺9000个额度,中标均价最终达到91898元。这是2003年上海拍牌制度定形后的历史最高价,被网友戏称为 最贵铁皮 。

此前的1月、2月,沪牌先后冲破7万元、8万元大关。3月14日,上海市相关部门发布 新沪四条 ,表明将继续保持一定额度投放量、优化完善拍卖操作流程、规范二手车额度过户转让管理、深化研究相关储备政策,从而遏制车牌价格过快上涨。但在一周后的沪牌拍卖上,政策效力未有体现。

近年来,沪牌已不止一次因畸高的价格引发关注。事实上,私牌拍卖的合法性、合理性一直都受到质疑,乃至在很长时间,拍牌制度都被认为即将废除。而这个做法沿用至今,凸显的正是城市交通管理的困境。

越调越高?

在上海工作5年,林剑的 奔头 一直是房子。2009年,他入手科鲁兹轿车的那个月,沪牌的平均中标价略高于3万元。他想都没想,直接把新车开回老家,花几十块钱上了浙江牌照。

那时,林剑觉得,3万块可以让他的买房大计向前小挪一步。但去年6月,上海为调控楼市而对 非沪籍单身人士 限购后,他的存款失去了变为首付的机会。

回过神来,林剑发现,沪牌价格已水涨船高,而更吊诡的是,在房价之后,调控一词又被政府用到了 牌价 上。 3月,沪牌已经9万朝上了,依照越调越涨的逻辑,4月恐怕会更高。

看涨者不在少数。3月23日,新浪网发起一项调查,截至26日中午,共有2456人投票,其中90.8%的网友认为,沪牌破10万元指日可待;而认为 随着调控政策出台,下月将止涨 的投票者仅为5.9%。

其实3月初,沪牌价格持续数月追涨的局面已引起主管部门的重视,并对原因进行过剖析:主因在于刚需太强;其次,投标者将二手车市场额度交易价作为参考基准,导致新增车牌额度的拍卖价与二手车额度的交易价相互传导、助推;再次,部分市民认为,私牌额度具有保值增值属性。

对症下药,3月14日,主管部门出台组合拳,其中, 限价令 的含金量最高,即二手车额度转让价格不得高于最近一次新牌拍卖的均价。该 铁令 已于25日落地,要求二手沪牌的交易价必须低于91898元(3月新牌拍卖均价)。

然而,3月26日,害怕 再不买沪牌就再也买不起沪牌 的林剑在上海中山北路二手车市场兜兜转转,遇上的几个经纪人最低开价94000元,最高96000元。对方还撂下一句话: 上有政策,下有对策。

不能说越调越高,只是,这些政策未必能有很好的效果。 上海市信息中心汽车产业研究室主任朱君奕告诉时代周报,上海的汽车保有量目前已达到每2-3个家庭拥有1辆车的水平,从国际经验来看,由于攀比心理, 这是汽车需求增长最强劲的阶段。现行措施可以控制部分投资需求,但无法抑制刚需的消费冲动。

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标签:沪牌 1986年 征收拥堵 

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